Heatmap - Konnektivität
Der Heatmap - Konnektivität Indikator erstellt eine farbkodierte Karte zur Visualisierung der Konnektivität von Orten innerhalb eines Interessengebiets (AOI).
1. Erklärung
Die Heatmap verwendet ein farbkodiertes sechseckiges Gitter, um zu zeigen, wie gut verschiedene Gebiete miteinander verbunden sind. Als Eingabeparameter werden ein Interessengebiet (AOI), ein Verkehrsmittel (zu Fuß, Radfahren usw.) und ein Reisezeitlimit benötigt. Unter Berücksichtigung der realen Verkehrs- und Straßennetze berechnet sie die Konnektivität jedes Sechsecks innerhalb der AOI.
Die Heatmap-Berechnung ist für Walk, Bicycle, Pedelec und Auto in über 30 europäischen Ländern verfügbar. Für Öffentliche Verkehrsmittel werden Deutschland, die Schweiz und die Region Haut-Rhin in Frankreich unterstützt. Wenn Sie Analysen außerhalb dieser Regionen benötigen, kontaktieren Sie uns gerne.
2. Anwendungsbeispiele
- Bietet das bestehende Verkehrsnetz einen gleichberechtigten Zugang innerhalb der AOI?
- Wie gut ist das Straßen-, Fuß- oder Radwegenetz in einem bestimmten Gebiet vernetzt?
- Wie schneiden die Orte innerhalb einer AOI in Bezug auf die Konnektivität über die verschiedenen Verkehrsmittel ab?
- Gibt es Barrieren, Lücken oder Inseln im Straßennetz, die die Konnektivität behindern?
3. Wie verwendet man den Indikator?
Werkzeuge Erreichbarkeitsindikatoren Menü klicken Sie auf Heatmap Konnektivität.Routing
Verkehrsmittel für die Heatmap.| Verkehrsmittel | Berücksichtigt | Angenommene Geschwindigkeit |
|---|---|---|
| Zu Fuß | Alle zu Fuß begehbaren Wege | 5 km/h |
| Fahrrad | Alle mit dem Fahrrad befahrbaren Wege (Oberfläche, Glätte, Steigung) | 15 km/h |
| Pedelec | Alle mit dem Pedelec befahrbaren Wege (Oberfläche, Glätte) | 23 km/h |
| Auto | Alle mit dem Auto befahrbaren Wege (Tempolimits, Einbahnstraßen) | — |
Reisezeitlimit für Ihre Heatmap. Dies wird im Kontext des zuvor ausgewählten Verkehrsmittels verwendet.Benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl eines geeigneten Reisezeitlimits für verschiedene gängige Einrichtungen? Das "Standort-Werkzeug" der Stadt Chemnitz kann hilfreiche Orientierung bieten.
Referenzgebiet — einen Polygon-Layer, der Ihr Interessengebiet (AOI) definiert, für das die Heatmap berechnet werden soll.Ergebnis-Layer
Name der Ergebnislayer für den Ausgabe-Heatmap-Layer fest.Ausführen, um die Berechnung der Heatmap zu beginnen.Ergebnisse
Sobald die Berechnung abgeschlossen ist, wird ein Ergebnislayer zur Karte hinzugefügt. Dieser Heatmap Konnektivität Layer enthält Ihre farbkodierte Heatmap. Durch Klicken auf eine der sechseckigen Zellen der Heatmap wird der berechnete Konnektivitätswert für diese Zelle angezeigt.

Möchten Sie Ihre Heatmaps gestalten und schöne Karten erstellen? Siehe Styling.
4. Technische Details
Berechnung
Für jedes Sechseck im Raster innerhalb des Interessengebiets (AOI) identifiziert das Tool alle umgebenden Sechsecke, die es erreichen können. Diese umgebenden Sechsecke können sich außerhalb der AOI befinden, müssen aber innerhalb der angegebenen Reisezeit und mit der gewählten Reisemethode erreichbar sein.

Konnektivitäts-Formel:
Die Konnektivitäts-Formel berechnet die Gesamtfläche (in Quadratmetern), von der aus eine Zielzelle innerhalb des Interessengebiets (AOI) erreicht werden kann. Sie berücksichtigt dabei die Anzahl der Zellen, die die Zielzelle innerhalb jedes Reisezeitschritts i bis zum angegebenen Reisezeitlimit n erreichen können. Die Summe aller dieser erreichbaren Bereiche ergibt den endgültigen Konnektivitätswert für diese Zelle.
Rasterzellen
Heatmaps in GOAT nutzen Ubers H3-rasterbasierte Lösung für effiziente Berechnungen und leicht verständliche Visualisierung. Im Hintergrund wird eine vorberechnete Reisezeitmatrix für jeden Verkehrsmittel abgefragt und in Echtzeit weiterverarbeitet, um die Erreichbarkeit zu berechnen und eine endgültige Heatmap zu erstellen.
Die Auflösung und Abmessungen des verwendeten sechseckigen Rasters hängen vom gewählten Verkehrsmittel ab:
| Verkehrsmittel | Auflösung | Durchschnittliche Sechseckfläche | Durchschnittliche Kantenlänge |
|---|---|---|---|
| Walk | 10 | 11.285,6 m² | 65,9 m |
| Bicycle | 9 | 78.999,4 m² | 174,4 m |
| Pedelec | 9 | 78.999,4 m² | 174,4 m |
| Car | 8 | 552.995,7 m² | 461,4 m |
Für weitere Einblicke in den Routing-Algorithmus, besuchen Sie Routing. Außerdem können Sie diese Publikation lesen.
Visualisierung
Zur Visualisierung verwendet das Ergebnis der Konnektivitätsanalyse standardmäßig eine Klassifizierungsmethode basierend auf Quantilen. Es können jedoch auch verschiedene andere Klassifizierungsmethoden verwendet werden. Lesen Sie mehr im Abschnitt Datenklassifizierungsmethoden der Seite Attribut-basiertes Styling.